一、承臺的概念承臺：指的是為承受、分布由墩身傳遞的荷載，在基樁頂部設(shè)置的聯(lián)結(jié)各樁頂?shù)匿摻罨炷疗脚_。承臺作為承上啟下傳遞荷載作用的構(gòu)造，它的尺寸往往都比較大，也就是說鋼筋混凝土量較大，通常都會涉及大體積混凝土的施工措施。二、承臺的施工工藝流程三、承臺基坑開挖1.開挖方法一般采用機(jī)械開挖（反鏟挖掘機(jī)）、輔以人工清底找平的方式。一般機(jī)械挖至基底以上20cm，由人工挖除，以防止擾動地基。2.開挖尺寸根據(jù)承臺尺寸、支模板及操作要求、設(shè)置排水溝、集水坑的需要以及邊坡防護(hù)需要等確定。一般坑底比承臺尺寸多出。3.開挖坡度開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則，根據(jù)地質(zhì)條件、開挖深度、現(xiàn)場的具體情況確定，一般在1:。4.坑壁有支撐的基坑5.基坑排水1）集水坑排水法。除嚴(yán)重流沙外，一般情況下均可適用。2）井點(diǎn)排水法。當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時，可采用井點(diǎn)排水法。3）其他排水法。對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用板樁法或沉井法。6.承臺底的處理四、承臺施工前的準(zhǔn)備1.承臺墊層施工2.破除樁頭施工3.驗(yàn)樁約請驗(yàn)樁單位進(jìn)行樁基檢驗(yàn)。

承臺拆除時應(yīng)注意噪音和粉塵污染的控制，避免對周圍環(huán)境和居民造成影響。廣東樓房承臺拆除有哪些

在拆除過程中，需要注意以下幾點(diǎn)。首先，要確保拆除的穩(wěn)定性，避免因?yàn)椴鸪^程中的不穩(wěn)定而導(dǎo)致意外發(fā)生。其次，要注意施工人員的安全，佩戴好安全防護(hù)裝備，并遵守相關(guān)的操作規(guī)范和安全措施。要注意對拆除產(chǎn)生的垃圾和廢料進(jìn)行及時清理和處理，保持施工現(xiàn)場的整潔。進(jìn)行拆除后的清理和整理工作。這包括清理施工現(xiàn)場的垃圾和廢料，恢復(fù)原有的環(huán)境和景觀。同時，還需要對拆除后的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查和評估，確保拆除工作的質(zhì)量和安全。總之，承臺拆除是一項復(fù)雜而重要的工作，需要進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃和準(zhǔn)備。在進(jìn)行拆除工作時，要注意操作的順序和方法，確保拆除的安全和高效。同時，還要注意施工人員的安全和拆除后的清理工作。只有做好這些準(zhǔn)備和措施，才能順利完成承臺拆除工作。海南橋梁承臺拆除定制廠家承臺拆除后應(yīng)及時修復(fù)和恢復(fù)拆除部位，避免對周圍環(huán)境和建筑物造成影響。

渝懷鐵路某大橋橋梁全長136.5m，共有3個橋墩兩個橋臺。橋梁采用道碴橋面后張法預(yù)應(yīng)力鹼梁，T橋臺，直線矩形橋墩。在硅澆灌完畢拆模后，發(fā)現(xiàn)2號橋墩產(chǎn)生了兩道橫向裂縫，具置自承臺頂標(biāo)高起3.45m和5.10m處。經(jīng)診斷，認(rèn)為裂縫是在正常范圍，也有修補(bǔ)處理辦法，但建設(shè)單位考慮到整條渝懷線在創(chuàng)國優(yōu)，為不留遺憾，決定將問題橋墩用控制爆破方法拆除，重新修建。2號橋墩的周圍環(huán)境如圖1所示，橋墩高25.87m，底部東西向?qū)挾?.39m，南北向長度3.59m，全重約4x10^3kg。橋墩墩帽配筋，墩身為素鹼，鹼強(qiáng)度C15，承臺配底板鋼筋，承臺以下為人工挖孔灌注樁。1、爆破方案的確定根據(jù)周圍環(huán)境和橋墩結(jié)構(gòu)，對該爆破工程提出的要求是:不損壞本橋墩承臺及樁基，以便重建時繼續(xù)使用;2號橋墩的爆破震動和倒塌觸地震動不影響1號橋墩的結(jié)構(gòu);爆破飛石不危及周圍民房及變壓器等設(shè)施。

1樁的驗(yàn)收及堆放、裝卸1）樁的進(jìn)場驗(yàn)收⑴在施工之前應(yīng)對進(jìn)入現(xiàn)場的樁由業(yè)主、監(jiān)理、生產(chǎn)廠家、施工單位共同進(jìn)行驗(yàn)收。對外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，保證資料收集核查工作，并辦理驗(yàn)收手續(xù)，做好檢查記錄及標(biāo)識工作；⑵驗(yàn)收合格的樁要及時報檢，驗(yàn)收合格后方可使用；2）樁的裝卸和堆放⑴堆樁場地應(yīng)平整、堅實(shí)，防止產(chǎn)生不均勻沉降，樁堆存時，有可靠的防滾、防滑措施。⑵樁按不同規(guī)格、類型分別堆放，在樁機(jī)附近施工區(qū)域堆放層數(shù)不宜超過三層。⑶采用吊車裝卸，汽車運(yùn)輸，由于每節(jié)管樁長≤15m采用兩端勾吊吊運(yùn)。打樁沉樁施工流程：場地平整—測量放線—復(fù)核放線—樁機(jī)就位—樁位復(fù)測—插下節(jié)管樁—校導(dǎo)桿—校樁—錘擊至地面—喂接上節(jié)管樁—樁校正—接頭焊接—檢查合格—錘擊至地面—安送樁器—校正—錘擊至地面標(biāo)高—移機(jī)至下位樁1、節(jié)樁吊起后插樁時一定要讓樁頭對準(zhǔn)地面樁位標(biāo)志物，然后用兩臺經(jīng)緯儀交叉成90°在能看清樁的全長的地方觀察垂直度。承臺拆除需要進(jìn)行現(xiàn)場施工和操作，需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

水中承臺水中承臺應(yīng)根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場的實(shí)際情況選擇適宜的圍堰方式進(jìn)行施工。圍堰應(yīng)進(jìn)行設(shè)計計算，以確保工程的質(zhì)量和安全。(1)圍堰施工圍堰的平面尺寸應(yīng)根據(jù)承臺結(jié)構(gòu)尺寸、安裝及放樣誤差確定，且滿足承臺施工操作的需要。套箱頂標(biāo)高應(yīng)根據(jù)施工期間可能出現(xiàn)的水位及浪高等因素確定，應(yīng)高出水位0.5～0.7m。圍堰應(yīng)進(jìn)行在施工荷載、風(fēng)力、水流、波浪等各種工況組合作用下的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性驗(yàn)算。圍堰設(shè)計時，應(yīng)對施工過程中單塊、組拼及整體圍堰在各工況下的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行驗(yàn)算。圍堰內(nèi)支撐設(shè)置應(yīng)考慮對后續(xù)承臺及墩身施工的干擾。水中圍堰主要有以下幾種方式：套箱圍堰、鋼管樁圍堰、鋼板樁圍堰、雙壁鋼圍堰①套箱圍堰：套箱圍堰可采用有底套箱或無底套箱。當(dāng)承臺底與河床之間距離較大時，一般采用有底套箱。當(dāng)承臺標(biāo)高較低，承臺底距離河床較近或已進(jìn)入河床時，宜采用無底套箱。套箱圍堰宜采用鋼套箱或預(yù)制鋼筋混凝土套箱，根據(jù)其現(xiàn)場起吊、移運(yùn)能力及水文情況，套箱圍堰可制作成整體式或裝配式。承臺拆除時應(yīng)注意施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)，確保施工順利進(jìn)行。廣東樓房承臺拆除有哪些

拆除時應(yīng)注意施工材料和設(shè)備的質(zhì)量和安全，避免出現(xiàn)安全事故。廣東樓房承臺拆除有哪些

這可能會導(dǎo)致樁基的傾斜或甚至倒塌，對建筑物的安全性產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。此外，承臺的拆除還可能導(dǎo)致樁基的變形。承臺的存在可以平衡上部結(jié)構(gòu)的變形，使其不會對樁基產(chǎn)生過大的影響。一旦承臺被拆除，上部結(jié)構(gòu)的變形將直接傳遞到樁基上，導(dǎo)致樁基的變形增大。這可能會導(dǎo)致樁基的水平位移或豎向沉降，進(jìn)而影響建筑物的使用功能。綜上所述，承臺的拆除對樁基的影響是顯而易見的。它可能導(dǎo)致樁基的受力狀態(tài)發(fā)生變化，影響樁基的穩(wěn)定性，并引起樁基的變形。因此，在進(jìn)行承臺拆除時，必須充分考慮樁基的承載能力和穩(wěn)定性，并采取相應(yīng)的措施來保證建筑物的安全性。廣東樓房承臺拆除有哪些

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